7月27日,在第三届“中文+职业技能”教育国际合作论坛上,全国汽车职业教育教学指导委员会秘书长徐念峰表示,自2023年,中国跃居世界第一大汽车出口国以来,我国汽车出口规模持续扩大,尤其是新能源汽车出口表现更为强劲,出口市场覆盖70余个国家和地区。随着长安汽车等众多中国车企“出海”进程加速,海外新能源汽车产业对高技能人才的需求缺口逐步扩大。 徐念峰说,“一带一路”国家教育基础相对薄弱,严重制约了职业教育高技能人才的培养,迫切需要国内职业院校随企出海,积极开展国际化产教融合,共同培养“懂中文、精技能”的“一带一路”国家本土人才。 为顺应形势,充分发挥全国汽车职业教育教学指导委员会的职能,积极参与到职教出海浪潮中,积极发挥智囊和服务作用。徐念峰认为,职教出海2.0立足于来华留学生培养和本土员工培训,应该包括校校政企行多主体参与、立足“一带一路”国家产业和教育基础、以“三教改革”为基本路径、推进AI+汽车通识教育、开展海外培训认证等内容。 “坚持教随产出、校企同行,开展海外人员学历教育和技能培训,培养国际化高技能人才和中资企业急需的本土技能人才。紧密服务境外办学需求,开发优质、适用的国际化专业标准、课程标准、教学资源、教学装备。立足区域、因地制宜,规范化运营职业教育国际合作办学品牌项目,探索建设海外工程技术学院,增强中国职业教育的国际影响力。从而,职业教育走出去必将更加规范化、标准化,职教出海也从探索的1.0时代进入立足于产教融合和数字化的2.0时代。”徐念峰说。 徐念峰提出,国际交流与合作是高校的五大职能之一,职教出海也已经成为职业院校全面建设的必备一环。希望和国内外各界朋友一道不断深化职业教育国际交流与合作、共享国际交流与合作推动各国教育改革发展的成果。志合者不以山海为远,务实高质量的教育交流与合作是践行全球三大倡议的重要实践。愿携手同行,共同推动全球教育高质量发展。 |